美国为什么再也造不出来土星五号火箭了？有一个很重要的原因，就是高级技术工人的流失，也就是“大国工匠”没了，土星五号F-1发动机尾喷管，上面有一圈一圈的高精密散热管道，再也焊接不出来了。土星五号的资料没有丢失，“技术资料全丢了”是个谣言，你甚至可以在国内购物网站上随便买到全程记录档案，详细记载了整个系统工程的框架。但即使技术资料还在，也是很难再复刻的，因为那批美国顶级技工没了，工艺失传、承包商倒闭，美国去工业化了。
之前网上也有很多人嘲笑中国航天，不相信火箭固体药柱是“大国工匠”手工打磨出来的，不相信神舟飞船和天问一号火星探测器的降落伞是高级裁缝一针一针缝出来的，但事实就是如此。当代计算机芯片确实在很多重复性的技术上效率远超人工，但是对于一些极为精密的制造工艺，仍然无法全部代替人工，某些情况下甚至人工可靠性依然更高。很多朋友难以想象上世纪60年代的技术就能实现载人登月，其实也是低估了人类在精密制造方面的创造力。
再比如说阿波罗飞船使用的磁条式内存（图2），由交错的金属线和金属薄板组成，这就是“听风的蚕”所说的内存。很多人不相信这种靠人工编织、只能存储4KB数据的玩意儿怎么可能载人登月，但实际上这种内存是能够应对航天轨道计算的，苏联的电子工艺更加落后，也是靠这种内存完成了二十多次探月任务和几十次金星探测任务。美国1977年发射的旅行者一号也是这种内存，却完成了一系列复杂的轨道计算，进行了史无前例的4次引力弹弓加速，完成了飞出太阳系的壮举。
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这就是为什么要科普，哪怕是敌我阵营，因为技术是共通的，如果用错误的认知去质疑美国载人登月，那这种错误的认知流传下来，也会对我国的航天技术发展带来错误的理解。我们允许质疑，也要允许对质疑的解答。
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